Škrupina:

• Štandard ECE 22.06 súbežne s DOT a závodnou homologáciou FIM.
• Ultra ľahká, pevná škrupina je vyrobená s pomocou pokročilého procesu formovania vrstiev viackompozitného materiálu.
• Vonkajšia vrstva z 3K karbónu s vysokou hustotou úpletu poskytuje perfektnú tuhosť, efektívne rozloženie a distribúciu absorbovanej energie cez vrstvy.
• Druhá vrstva s rovnobežným usporiadaním karbónových vlákien poskytuje jedinečnú radiálnu tuhosť, zabraňuje deformáciám a tlakom, ale súbežne umožňuje kontrolované vychýlenie nutné pre zníženie prenesenej rázovej energie.
• Tretia a štvrtá vrstva obsahuje aramidové a sklolaminátové vlákna poskytujúce ochranu proti prieniku prekážky cez škrupinu.
• Vrstva sú spojené výberovou zmesou epoxidovej živice, ktorá je predpripravená na povrchu jednotlivých vrstiev od výrobcu materiálov.
• Proces spojenia vrstiev a vytvrdzovania prebieha v podtlakovej peci za vysokých teplôt.
• Prilba je dostupná v 4 anatomicky premyslených veľkostiach škrupiny, čo poskytuje optimalizovanú konštrukciu pre čo najlepší výber a padnutie jednotlivým užívateľom.
• Hmotnosť 1,49 až 1,645 kg podľa veľkosti prilby.

Vnútorné EPS jadro:

• Vnútorné absorpčné jadro je tvorené z 8-mich panelov EPS polystyrénu s 6-timi rôznymi hustotami materiálu tak, aby prilba cielene poskytla rôzne absorpčné nárazové vlastnosti na miestach, kde je potreba.
• Absorpčné EPS jadro je dostupné vo viacerých anatomicky premyslených veľkostiach rovnako ako škrupina tak, aby poskytlo optimalizovanú konštrukciu pre čo najlepší výber a padnutie potrebám jednotlivých užívateľov.
• Ochranu proti rotačnému nárazu poskytuje kombinácia vnútorného tvaru jadra a špeciálne lakovaného vnútorného povrchu ruka v ruke so špeciálnym povrchom na rubovej strane klobúka výstelky prilby. Táto patentovaná technológia znižuje rotačné zrýchlenie nárazovej energie, prenášané na hlavu užívateľa a jeho mozog.

Aerodynamika:

• Prilba bola navrhnutá od A po Z s pomocou plnohodnotného aerodynamického tunela.
• Čo najnižší súčiniteľ odporu vzduchu pri rôznych polohách hlavy a rovnako tak stabilita pri rôznych uhloch náklonu boli prioritou pri vývoji tvaru prilby.
• V prvej etape bol tvar navrhnutý pomocou dynamických výpočtových metód modelu COMPUTATION FLUID DYNAMICS.
• V druhej etape boli v plnom rozsahu overené dáta fyzických kusov v prostredí tunela.
• V tretej etape bola prilba testovaná v plnom rozsahu reálneho prostredia na uzavretých okruhoch.
• Výsledkom je nízky aerodynamický odpor a vysoká aerodynamická stabilita aj pri tých najvyšších jazdných rýchlostiach.
• Najlepšie možné aerodynamické parametre nie sú benefitom iba pre profi jazdcov cestných okruhových pretekov, ale docení ich aj bežný účastník cestnej premávky. A to síce v situáciách, kedy je pri vyšších rýchlostiach menej namáhaná krčná chrbtica a svalstvo alebo v prípade veľmi nízkej hladiny hluku v interiéri, ktorú prilba garantuje.
• S prilbou sú dostupné dva typy aerodynamických spojlerov, krátky štandardný a veľká racing verzia. Obidva spojlery sú kotvené pomocou patentovaného systému uchytenia, vďaka ktorému sa spojler oddelí od škrupiny v prípade kontaktu s prekážkou/vozovkou.
• Bočné aerodynamické stabilizátory zabezpečujú aerodynamickú stabilitu prilby obzvlášť v situácii, kedy jazdec rieši prejazd zákrutou s náklonom a vychýlením tela mimo aerodynamickú ochranu kapotáže supersportového motocykla.
• Vrchné partie po stranách plexi obsahujú čeriče vzduchu, ktoré pomáhajú zníženiu aero akustickej hladiny hluku.
• Ako výsledok celého vývoja aerodynamiky prilby v prípade osadeného racing spojlera a bočných stabilizátorov tieto prvky redukujú aerodynamický odpor o dodatočných 4,54%.
• Silueta racing spojlera perfektne nadväzuje na aerodynamické hrby racing kombinéz ALPINESTARS.

Ventilácia:

• Prilba je vybavená 11-timi ventilačnými portami. 7 vstupov (3 bradové a 4 vrchné). A 4 porty pre výstup vzduchu (2 v bočných partiách čeľusti a 2 v zadných vrchných partiách).
• Vrchná ventilácia sa ovláda veľkoplošným posuvom pre zabezpečenie perfektnej cirkulácie vzduchu a komfortu rýchleho ovládania.
• Bradové ventilácie sú tvorené dvoma portami vedľa stredového zámku plexi a sú navrhnuté pre jednoduché a rýchle ovládanie s nasadenými rukavicami.
• Tretia bradová ventilácia zatvárateľná gumovou zátkou je umiestnená uprostred bradovej časti pod zámkom plexi a je určená pre odhmlievanie vnútorného povrchu plexi.
• Bočné ventilačné výstupy v oblasti čeľusti odvádzajú vlhkosť akumulovanú v interiéri.
• Zadné ventilačné výstupy vo vrchných partiách pod aerodynamickým spojlerom obsahujú 2 výstupy pre efektívny odvod horúceho vzduchu.

Plexi:

• Certifikované v rámci štandardu ECE 22.06 a spĺňa optickú triedu 1.
• Povrch s úpravami proti poškriabaniu a zahmlievaniu.
• Sofistikovaná polykarbonátová konštrukcia s rôznymi hrúbkami na konkrétnych častiach od hr. 1,6 mm po stranách až po hr. 2,6 mm v stredných partiách.
• Vodorovný zorný uhol priezoru 220° a zvislý zorný uhol 57° poskytujú vysoký komfort výhľadu do strán v prípade načítania zákruty a výhľadu vpred pri predklonenej pozícii.
• Plexi obsahuje racingové čapy systému PINLOCK pre osadenie protizahmlievacej fólie 120XLT MAX VISION.
• Možnosť osadenia odhadzovacích fólií s fixáciou na vonkajšom povrchu čapov.
• Unikátny fixačný mechanizmus pomocou kovových páčok umiestnených v postranných mechanizmoch spoločne s fixáciou pomocou kovového zámku s viacstupňovým nastavením umiestneným na strede.
• Plnohodnotne garantovaná fixácia zamedzuje nechcenému otvoreniu v prípade nárazu/nehody.
• Vykrojený profil po strane poskytuje väčšie zorné pole.
• Viacpolohové nastavenie vr. pozície mikroventilácie.
• Široká ponuka rôznych povrchov vr. samozatmavovacieho.

Interiér:

• Donastavenie pozície výšky klobúka a uhlu náklonu na hlave vďaka patentovanému systému A-HEAD.
• Plne odnímateľná, prateľná výstelka z priedušného materiálu s antibakteriálnymi vlastnosťami.
• Odnímateľný bradový a nosový deflektor.
• Rýchloodopínateľné lícnice systému ERS s pútkami pre vedenie hydrovaku, výkroj pre ramienka okuliarov a možnosť dokúpenia rôznych hrúbok dielov pre precíznejšie dopasovanie.
• 25 mm široký remienok zapínania pomocou DD krúžkov s odnímateľným polstrovaním.
• Komfortný priestor pre uši s krytkami HD slúchadiel komunikátorov.
• Výkroj škrupiny s mäkkým polstrovaním v bočných partiách pre zníženie šance zlomeniny kľúčnych kostí.
• Zadný profil pre komfort s hlavou v záklone.

Sada obsahuje:

• Číre a tmavo dymové plexi, krátky spojler, PINLOCK fóliu, odhadzky, nosový deflektor.
• Racing spojler a taška.