Olejové filtre

Čo je olejový filter do auta, akú má funkciu a kde v aute je

Olejový filter je jeden z najdôležitejších filtrov spaľovacieho motora. Nachádza sa v každom aute, ktoré používa spaľovací motor, či už benzínový alebo naftový.

Nachádza sa priamo na motore, podľa konkrétneho modelu a typu vozidla to môže byť zo spodnej alebo z bočnej časti, najčastejšie v blízkosti olejovej vane. Pripojený je na olejový okruh, cez ktorý prúdi olej medzi motorom a olejovou pumpou.

Najčastejšie sa jedná o skrutkovací olejový filter, ktorý má tvar valca vo veľkosti menšej plechovky. Pokiaľ má vaše auto kazetový filter, býva najčastejšie na hornej časti motora pod kovovým alebo plastovým krytom. Olejové filtre používajú osobné autá, dodávky, nákladné autá aj motorky, čiže každé vozidlo, ktoré má spaľovací motor.

Tak, ako to je aj v prípade ostatných filtrov v aute, olejový filter má primárne čistiacu funkciu. Čistí motorový olej od nečistôt, prachu, kovových častíc, sadzí a iných nečistôt, ktoré sa môžu do neho dostať, takže ich filtruje a zachytáva.

Týmto mechanizmom zabraňuje tomu, aby sa nečistoty dostali do ložísk, piestov a iných citlivých častí motora. Takto znižuje opotrebovanie a predlžuje životnosť motora, rovnako tak pomáha zachovať viskozitu oleja, čiže jeho mazaciu funkciu. Kvalitný filter zabezpečí, že motorový olej prúdi bez prekážok, čo vidieť pri štartovaní motora.

Aké olejový filter u nás viete nájsť a aké typy ponúkame

Medzi najčastejšie typy olejových filtrov patria skrutkovací valcovitý filter a kazetový filter. Okrem nich existujú aj centrifugálny filter a magnetický filter.

Pokiaľ ide o našu ponuku filtrov, tá zahŕňa najmä tieto:

Výmenné olejové filtre: Ide o valcovitý filter, ktorý sa používa tak pre osobné autá, ako aj autobusy či nákladné autá. Pri jeho výmene sa mení celý filter, pričom ide o štandardný typ olejového filtra, ktorý sa najčastejšie používa v starších ročníkoch áut.

Filtre pre vedľajší obvod: Okrem štandardného filtra u nás máme aj výmenné filtre pre vedľajší obvod alebo ako kombinácia hlavnej a vedľajšej vetvy. Tie sa používajú v nákladných vozidlách, pracovných strojoch a priemyselných motoroch.

Olejové filtračné vložky: Nechcete meniť celý filter? Skúste olejové filtračné vložky. Ako filtračné médium sú papier či mikrovlákno a s vložkou sa dodáva aj tesnenie. Máme ich ako kovové, rovnako aj ako vložky určené pre sekundárny obvod vo vedľajšej vetve.

Nekovové filtračné vložky: Pre osobné autá aj ľahké úžitkové vozidlá máme nielen kovové, ale aj nekovové filtračné vložky. Neobsahujú teda kov, namiesto neho sú zhotovené z papiera, plastu a kompozitov. Majú nižšiu hmotnosť a sú ekologickejšie.

Odlučovače oleja: V niektorých priemyselných a zložitejších motoroch a v kompresoroch, sa používajú aj odlučovače oleja. Ide o špeciálne zariadenia pre oddelenie oleja od vzduchu alebo plynu. Nájdete ich aj u nás a to od značky Mann Filter.

Ako vybrať olejový filter a na aké vlastnosti pozerať

Či už hľadáte filter pre osobné auto, dodávku, nákladné auto, autobus alebo iné vozidlo či zariadenie, pri jeho výbere sa riaďte jeho parametrami a vlastnosťami. V prvom rade je dôležité vedieť, aký filter potrebujete pre vašu značku a model.

Pri výbere potom ďalej zvážte aj nasledovné faktory:

• Typ filtra, čiže či ide o skrutkovací filter, obvykle valcovitého tvaru, ktorý sa mení celý, alebo ide o filtračnú vložku, kde sa mení len vnútro.
• Určenie filtra, štandardne sa spolu s olejom mení iba jeden olejový filter, ak ide ale o zložitejší motor, existujú aj filtre pre jeho vedľajšiu vetvu.
• Rozmery a typ ukotvenia, pri skrutkovacích filtroch sledujte najmä priemer, výšku a typ závitu, pri kazetových veľkosť pre ideálne tesnenie.
• Materiál filtra a filtračného média, či hľadáte kovové alebo nekovové vložky a či má byť médiom papier, syntetika alebo sklenená vlákna.
• Tesnenie, ktoré sa dodáva k filtru aj k filtračnej vložke, musí byť dostatočne odolné, aby neprasklo, pričom kvalitné filtre majú gumové tesnenia.
• Životnosť, obvykle majú filter štandardnú životnosť prispôsobenú životnosti oleja, pri tzv. longlife olejoch sledujte, či má filter predĺženú životnosť.
• Značka, kde voľte overených výrobcoch, napríklad u nás máme Mann Filter, Bosch, K&N, Hiflo Filtro, Alco Filters, Filtron či Qtech.

Sada olejov a filtrov, kľúče na filter a na čo nezabudnúť

Či už sa rozhodnete pre výmenu motorového oleja a filtra svojpomocne alebo to zveríte servisu, u nás nájdete veľký výber filtrov, ale aj sady olejov a filtrov.

V rámci ďalšieho sortimentu máme tiež separátory oleja, ktoré sú určené pre moderné motory, odstredivé filtre oleja využívajúce centrifúgu a odstredivý efekt pri čistení oleja, ale aj kompletné príslušenstvo, ktoré potrebujete pri výmene oleja a filtra.

Máme kľúče na olejové filtre s rôznym počtom kladiek a hrán aj celé sady kľúčov a to od prestížnej značky Mann Filter. Rovnako tak u nás nájdete tesnenia od tohto výrobcu z odolnej a kvalitnej gumy v podobe tzv. O-krúžkov v rôznych veľkostiach. Ak ide o príslušenstvo k olejom, tu je tiež bohatý výber pre kompletný olejový servis.

Nájdete u nás aj vypúšťacie skrutky, lieviky a odmerky pre olejový servis, plničky a pumpy na olej, nádoby na vypúšťanie oleja, odsávačky na olej a príslušenstvo pre olejové vane. To všetko od overených výrobcov a pre každý typ motorového vozidla.

Ak budete vymieňať olej s olejovým filtrom doma, pred montážou nového tesnenia je dobré potrieť ho motorovým olejom, čím zabránite jeho trhaniu pri uťahovaní filtra. Po výmene nechajte motor bežať niekoľko minút a  skontrolujte, či neprichádza k jeho úniku. Po vypnutí motora potom po pár minútach skontrolujte aj hladinu oleja.

Najčastejšie otázky s olejovým filtrom a jeho výmenou

V súvislosti s olejovým filtrom, jeho vlastnosťami, výberom či výmenou, je aj viacero praktických otázok a tém, na ktoré by ste mali poznať odpovede.

Tu sú tie najčastejšie a najdôležitejšie s odpoveďami:

Aké filtre sa menia pri výmene oleja?

Ako sme spomenuli už na úvod, nevyhnutnosťou pri každej výmene oleja je aj výmena olejového filtru. Okrem toho sa odporúča spolu s ním vymeniť aj palivový, vzduchový a kabínový, tzv. peľový filter.

Ako vybrať filter pre konkrétnu značku a model?

Golf 4, Octavia 1, 2 alebo 3, Fabia, Peugeot 206, Superb 3. Generácie či Hyundai i30, u nás máme olejové filtre pre každé auto. Ak chcete vedieť, aký potrebujete, riaďte sa podľa VIN alebo odporúčaní výrobcu.

Prečo si nevyberať lacné oleje a filtre?

V snahe ušetriť mnoho motoristov pozerá iba tie najlacnejšie oleje a filtre. Medzi ich nevýhody patria nestabilná viskozita, zlá odolnosť voči teplotám a tlakom, rýchla degradácia vlastností a nedostatočná filtrácia.

Ako často treba olejový filter meniť?

Filter treba meniť vždy, keď aj olej, pričom ideálny interval jeho výmeny je každých 15.000 km alebo raz za rok. V prípade náročnejších podmienok, krátkych trasách alebo častých štartoch, pokojne aj každých 10.000 km.

Aké škody hrozia pri zanedbaní výmeny?

Zanesený filter prepúšťa menej oleja alebo hrozí až jeho upchatie, rovnako tak môže prísť k treniu a prehriatiu komponentov motora a prehrievaniu motorového oleja. V najhoršom prípade príde až k poškodeniu motora.

Investujte do kvality a spoľahlivosti - objednajte si ešte dnes svoj olejový filter!