Štandard ECE 22.06 súbežne s DOT a pretekárskou homologáciou FIM.
Ultra ľahká, pevná škrupina je vyrobená s pomocou pokročilého procesu formovania vrstiev viackompozitného materiálu.
Vonkajšia vrstva z 3K karbonu s vysokou hustotou úpletu poskytuje perfektnú tuhosť, efektívne rozloženie a distribúciu absorbovanej energie cez vrstvy.
Druhá vrstva s rovnobežným usporiadaním karbonových vlákien poskytuje jedinečnú radiálnu tuhosť, zabraňuje deformáciám a tlakom, ale súbežne umožňuje kontrolované vychýlenie potrebné na zníženie prenesenej rázovej energie.
Tretia a štvrtá vrstva obsahuje aramidové a sklolaminátové vlákna poskytujúce ochranu proti prieniku prekážky cez škrupinu.
Vrtsvy sú spojené výberovou zmesou epoxidovej živice, ktorá je predpripravená na povrchu jednotlivých vrstiev od výrobcu materiálov.
Proces spojenia vrstiev a vytvrdzovania prebieha v podtlakovej peci za vysokých teplôt.
Prilba je dostupná v 4 anatomicky premyslených veľkostiach škrupiny, čo poskytuje optimalizovanú konštrukciu pre čo najlepší výber a padnutie jednotlivým užívateľom.
Hmotnosť 1,49 až 1,645 kg podľa veľkosti prilby.
Vnútorné EPS jadro:
Vnútorné absorpčné jadro je tvorené z 8-ich panelov EPS polystyrénu so 6-imi rôznymi hustotami materiálu tak, aby prilba cielene poskytla rôzne absorpčné nárazové vlastnosti na miestach, kde je potreba.
Absorpčné EPS jadro je dostupné vo viacerých anatomicky premyslených veľkostiach rovnako ako škrupina tak, aby poskytlo optimalizovanú konštrukciu pre čo najlepší výber a padnutie potrebám jednotlivých užívateľov.
Ochranu proti rotačnému nárazu poskytuje kombinácia vnútorného tvaru jadra a špeciálne lakovaného vnútorného povrchu ruka v ruke so špeciálnym povrchom na rubovej strane klobúku výstelky prilby. Táto patentovaná technológia znižuje rotačné zrýchlenie nárazovej energie, prenášané na hlavu užívateľa a jeho mozog.
Aerodynamika:
Prilba bola navrhnutá od A do Z s pomocou plnohodnotného aerodynamického tunela.
Čo najnižší súčiniteľ odporu vzduchu pri rôznych polohách hlavy a rovnako tak stabilita pri rôznych uhloch náklonu boli prioritou pri vývoji tvaru prilby.
V prvej etape bol tvar navrhnutý pomocou dynamických výpočtových metód modelu COMPUTATION FLUID DYNAMICS.
V druhej etape boli v plnom rozsahu overené dáta fyzických kusov v prostredí tunela.
V tretej etape bola prilba testovaná v plnom rozsahu reálneho prostredia na uzavretých okruhoch.
Výsledkom je nízky aerodynamický odpor a vysoká aerodynamická stabilita aj pri tých najvyšších jazdných rýchlostiach.
Najlepšie možné aerodynamické parametre nie sú benefitom len pre profi jazdcov cestných okruhových pretekov, ale docení ich aj bežný účastník cestnej premávky. A to síce v situáciách, kedy je pri vyšších rýchlostiach menej namáhaná krčná chrbtica a svalstvo alebo v prípade veľmi nízkej hladiny hluku v interieri, ktorú prilba garantuje.
S prilbou sú dostupné dva typy aerodynamických spojlerov, krátky štandardný a veľká racing verzia. Oba spojlery sú kotvené pomocou patentovaného systému uchytenia, vďaka ktorému sa spojler oddelí od škrupiny v prípade kontaktu s prekážkou/vozovkou.
Bočné aerodynamické stabilizátory zaisťujú aerodynamickú stabilitu prilby obzvlášť v situácii, kedy jazdec rieši prejazd zákrutou s náklonom a vychýlením tela mimo aerodynamickú ochranu kapotáže supersportového motocykla.
Vrchné partie po stranách plexi obsahujú čeriče vzduchu, ktoré pomáhajú zníženiu aero akustickej hladiny hluku.
Ako výsledok celého vývoja aerodynamiky prilby v prípade osadeného racing spojlera a bočných stabilizátorov tieto prvky redukujú aerodynamický odpor o dodatočných 4,54%.
Silueta racing spojlera perfektne nadväzuje na aerodynamické hrby racing kombinéz ALPINESTARS.
Ventilácia:
Prilba je vybavená 11-timi ventilačnými portmi. 7 vstupov (3 bradové a 4 vrchné). A 4 porty pre výstup vzduchu (2 v bočných partiách čeľusti a 2 v zadných vrchných partiách).
Vrchná ventilácia sa ovláda veľkoplošným posuvom na zaistenie perfektnej cirkulácie vzduchu a komfortu rýchleho ovládania.
Bradové ventilácie sú tvorené dvomi portmi vedľa stredového zámku plexi a sú navrhnuté na ľahké a rýchle ovládanie s nasadenými rukavicami.
Tretia bradová ventilácia uzatvárateľná gumovou zátkou je umiestnená uprostred bradovej časti pod zámkom plexi a je určená na odhmlievanie vnútorného povrchu plexi.
Bočné ventilačné výstupy v oblasti čeľusti odvádzajú vlhkosť akumulovanú v interiéri.
Zadné ventilačné výstupy vo vrchných partiách pod aerodynamickým spojlerom obsahujú 2 výstupy pre efektívny odvod horúceho vzduchu.
Plexi:
Certifikované v rámci štandardu ECE 22.06 a spĺňa optickú triedu 1.
Povrch s úpravami proti poškrabaniu a zahmlievaniu.
Sofistikovaná polykarbonátová konštrukcia s rôznymi hrúbkami na konkrétnych častiach od hr. 1,6 mm po stranách až po hr. 2,6 mm v prostredných partiách.
Vodorovný zorný uhol priezoru 220° a zvislý zorný uhol 57° poskytujú vysoký komfort výhľadu do strán v prípade načítania zákruty a výhľadu vpred pri predklonenej pozícii.
Plexi obsahuje racingové čapy systému PINLOCK pre osadenie protihmliacej fólie 120XLT MAX VISION.
Možnosť osadenia odhadzovacích fólií s fixáciou na vonkajšom povrchu čapov.
Unikátny fixačný mechanizmus pomocou kovových páčok umiestnených v postranných mechanizmoch spoločne s fixáciou pomocou kovového zámku s viacstupňovým nastavením umiestneným na strede.
Plnohodnotne garantovaná fixácia zamedzuje nechcenému otvoreniu v prípade nárazu/nehody.
Vykrojený profil po strane poskytuje väčšie zorné pole.
Viacpolohové nastavenie vr. pozície mikroventilácie.
Široká ponuka rôznych povrchov vr. samozatmavovacieho.
Interiér:
Donastavenie pozície výšky klobúku a uhla náklonu na hlave vďaka patentovanému systému A-HEAD.
Plne odnímateľná, prateľná výstelka z priedušného materiálu s antibakteriálnymi vlastnosťami.
Odnímateľný bradový a nosový deflektor.
Rýchloodopínateľné lícnice systému ERS s pútkami pre vedenie hydrobagu, výkroj pre ramienka okuliarov a možnosť dokúpenia rôznych hrúbok dielov pre precíznejšie dopasovanie.
25 mm široký remienok zapínania pomocou DD kroužkov s odnímateľným polstrovaním.
Komfortný priestor pre uši s krytkami HD sluchátek komunikátorů.
Výkroj škrupiny s mäkkým polstrovaním v bočných partiách na zníženie šance zlomeniny kľúčnych kostí.
Zadný profil pre komfort s hlavou v záklone.
Sada obsahuje:
Číre a tmavo dymové plexi, krátky spojler, PINLOCK fóliu, odhadzovacie fólie, nosový deflektor.
Racing spojler a taška.
Nehodnotený
Počet hodnotení
0
K tomuto produktu nemáme ešte žiadne recenzie
Ako ste s tovarom spokojní?
prilba SUPERTECH R10 TEAM, ALPINESTARS (matný karbón/červená fluo/modrá/biela, veľ. M)
Ohodnoťte produkt
Neviete si vybrať? Sme tu pre Vás
Opýtajte sa nás ohľadom produktu: prilba SUPERTECH R10 TEAM, ALPINESTARS (matný karbón/červená fluo/modrá/biela, veľ. M)