Prevodové oleje MOPAR

Prevodový olej, minerálny, polosyntetický a syntetický

Olej do prevodovky je špecifické mazivo určené pre prevodový mechanizmus, kde sa prenáša krútiaci moment cez ozubené kolesá. U nás nájdete oleje pre prevodovky v osobnom a nákladnom aute, ale aj pre rozvodovky, diferenciály a Haldex.

Olej v prevodovke má viacero funkcií. V prvom rade je to mazanie a zníženie trenia cez ochranný mazací film medzi zubami kolies, ložiskami a ďalšími pohyblivými časťami. V druhom rade je to ochrana proti opotrebeniu a zadretiu v miestach kontaktov. Olej tiež odvádza teplo a chráni mechanizmus pred koróziou a oxidáciou.

Okrem toho pomáha prevodový olej na čistenie prevodovky a zníženie rizika poškodenia povrchov. V neposlednom rade zaisťuje tichší chod bez vibrácií.

Mať kvalitný prevodový olej znamená mať ľahšie a presnejšie radenie, tichší chod, nižšie opotrebenie a dlhšiu životnosť prevodovky a prevenciu rôznych porúch s drahou opravou. Tak, ako aj pri iných olejoch, aj prevodový olej môže byť minerálny, polosyntetický a syntetický. Ten prvý je najlacnejší a vhodný pre staršie prevodovky.

Polosyntetický je zmesou minerálneho a syntetického základu, no má lepšiu stabilitu, ochranu a tekutosť v chlade než minerálny. Najlepšou stabilitu, odolnosť a vlastnosti pri vysokej záťaži má syntetický, ktorý je ideálny pre moderné prevodovky.

Máme pre osobné aj nákladné autá, pre manuál aj automat

Do manuálnej prevodovky aj do automatickej, pre osobné auto, dodávku, úžitkové vozidlo aj nákladné auto, u nás nájdete iba kvalitné oleje do prevodovky.

Takéto sú kategórie vozidiel a prevodové oleje pre ne:

Osobné autá - manuál: Olej do manuálnej prevodovky osobného auta je navrhnutý tak, aby zabezpečil plynulé radenie a spoľahlivú ochranu všetkých častí. Vytvára stabilný mazací film na ozubených kolesách a ložiskách, pomáha znižovať trenie a chráni prevodovku pred zadretím. Pri výbere oleja sa riaďte inštrukciami od výrobcu.

Osobné autá - automat: Či už máte DSG alebo klasickú automatickú prevodovku, náš prevodový olej do automatu splní všetky požiadavky na mazanie, spínanie lamiel a spojok, stabilný prenos výkonu cez menič krútiaceho momentu a chladenie celého systému. Máme tiež olej pre CVT prevodovku aj pre robotickú prevodovku.

Nákladné autá - manuál: Prevodový olej do manuálnej prevodovky nákladného auta je určený pre mazanie prevodovky pri dlhodobej záťaži, vysokom krútiacom momente aj pri veľkých teplotných rozdieloch. Najčastejšie sa za týmto čelom používajú viskozity triedy 75W-80, 75W-90 alebo 80W-90, no dôležitá je aj trieda API.

Nákladné autá - automat: Oleje do automatickej prevodovky nákladného auta vydrží záťaž, dlhé jazdné cykly aj vyššiu teplotu a súčasne plní funkciu hydraulickej kvapaliny. Pri výbere sa držte presnej špecifikácie od výrobcu prevodovky či vozidla, najmä ak ide o viskozitu a frikčné vlastnosti s vplyvom na spojku, menič a hydrauliku.

Potrebujete olej aj pre motocykle, veterány, lode alebo člny?

Okrem bežných osobných a nákladných vozidiel u nás nájdete aj prevodové oleje pre motorky, staršie autá veterány či pre lode alebo člny. Aj v ich prípade je výber oleja podľa parametrov výrobcu zárukou 100 % funkčnosti prevodovky.

Tu sú najdôležitejšie informácie, čo o nich treba vedieť:

• Oleje pre motocykle sú navrhnuté podľa toho, či má motorka samostatnú prevodovku alebo má prevodovka spoločnú olejovú náplň s motorom.
• Pri mnohých motocykloch pracuje olej zároveň aj pre spojku a prevodovku, preto musí mať vhodné trecie vlastnosti proti prešmykovaniu.
• Pri motocykloch so samostatnou prevodovkou sa používajú klasické prevodové oleje v správnej viskozite a špecifikácii presne podľa výrobcu.
• Prevodové oleje pre veterány sú obvykle minerálne a ich cieľom je chrániť ozubenie a ložiská a zároveň rešpektovať tolerancie typické pre veterán.
• Pri ich výbere si treba dať pozor na nízku viskozitu a prítomnosť moderných aditív, čo môže spôsobiť hluk, horšie radenie a únik cez tesnenia.
• Prevodové oleje pre lode a člny sú určené pre lodné prevodovky a náhony, ktoré pracujú v prostredí s vyššou vlhkosťou a v kontakte s vodou.
• Dôležitá je ochrana proti korózii, stabilita pri dlhodobej záťaži a udržanie mazacieho film aj pri nízkych otáčkach a vysokom krútiacom momente.

Pre Škoda, Honda, Renault aj iné značky máme široký výber

Či už máte auto značky Škoda, VW, Audi, Honda, Renault alebo iné, u nás nájdete prémiové oleje do prevodovky pre každý model. To isté platí aj pre úžitkové vozidlá, dodávky, nákladné vozidlá, motocykle, veterány, člny, plavidlá a lode.

Medzi najvyhľadávanejšie značky olejov patria napríklad nemecký výrobca Liqui Moly s veľkým výberom kvapalín a olejov, Shell ako svetoznámy výrobca olejov aj pre náročnú prevádzku, Castrol so širokým výberom pre manuál, automat aj diferenciál či Motul, značka orientovaná aj na motocykle alebo oleje pre športovú záťaž.

Rovnako tak dávame do pozornosti nemeckú prémiovú značku Ravenol so sortimentom aj viac špecifických prevodových olejov alebo výrobcu prevodoviek ZF, ktorý má v našej ponuke pre svoje vlastné prevodovky aj olejové servisné sety.

Vynechať samozrejme nemožno slovenský Dynamax s rozsiahlym portfóliom olejov a technických kvapalín s výborným pomerom ceny a kvality.

Medzi ďalšie značky, ktoré majú kvalitné oleje do automatickej alebo manuálnej prevodovky, patria tiež Specol, Millers Oils, Total, Orlen, Tutela, Valvoline, Mobil, Mopar, Mannol, Meyle, Bizol, Chempiol, Dexoll, Coyote, Elf, Fanfaro, Febi, Fucs či K2. Nájdete u nás aj značky určené pre ťažké stroje, napríklad Kubota a John Deere.

Aký je najlepší podľa viskozity, auto normy, ACEA a API

75W90, 75W80 a 80W90, GL-4 a GL-5 alebo ACEA-C4 a ACEA A-3, to všetko sú dôležité parametre, ktoré rozhodujú o tom, či olej splní všetky požiadavky, ktoré sa naň kladú. Nekupujte preto žiadny najlacnejší, ale iba ten najlepší olej!

Pri výbere treba okrem odporúčaní výrobcu zvážiť tiež:

• Viskozitu, označenú ako SAE, kde prvé číslo označuje viskozitu pre zimnú prevádzku a radenie v chlade, to druhé zas ochranu pri vysokej teplote.
• Oleje v našej ponuke majú najčastejšie viskozity typu 75W, 75W-90, 75W-80, 75W-140, 80W-90, 85W-90, 85W-140, 90W, 140W alebo 10W-30.
• Pri automatoch a špeciálnych prevodovkách si všímajte auto normu, čiže OEM špecifikácie a schválenia, ktoré požaduje výrobca prevodovky.
• Máme oleje pre všetky najpoužívanejšie prevodovky známych značiek a modelov vozidiel, či už ide o automaty, CVT, Haldex alebo rozvodovky.
• Pre manuálne aj automatické prevodovky je zas kľúčová trieda API, tu sa treba držať odporúčania výrobcu a vybrať triedu presne pre vaše vozidlo.
• Medzi najčastejšie triedy prevodových olejov u nás patria API GL-4 a API GL-5, okrem toho máme aj oleje tried API GL-4+, API GL-5LS a API GL-3.
• Ak ide o oleje STOU, tu treba zohľadniť aj triedu ACEA, ktorá zohľadňuje špecifické motorové požiadavky, nakoľko olej STOU môže ísť aj do motora.

Potrebujete olej UTTO, STOU, do rozvodovky alebo pre Haldex?

Nielen štandardný olej do prevodovky pre auto či motorku, u nás nájdete aj špeciálne oleje pre hydrauliku, mokré brzdy a spojky, Haldex či rozvodovku.

Pozrite si ich stručné predstavenie spolu s určením:

Univerzálne oleje UTTO: Ak potrebujete olej pre poľnohospodárske a pracovné stroje, kde jedna náplň obsluhuje viac systémov naraz, máme pre vás UTTO oleje. Používajú sa do prevodovky a zadnej nápravy, fungujú aj ako hydraulická kvapalina a sú kompatibilné s mokrými brzdami a mokrými spojkami. U nás si určite vyberiete!

Univerzálne oleje STOU: Tieto oleje môžu byť použité nielen v prevodovke, hydraulike a mokrých brzdách či spojkách, ale aj v motore. Spĺňajú požiadavky motorového oleja a zároveň požiadavky prevodovo-hydraulického oleja. Hodia sa tam, kde výrobca umožňuje jednu univerzálnu náplň, no vždy treba dodržať konkrétnu normu.

Oleje pre Haldex spojku: Ak potrebujete špeciálne kvapaliny pre viaclamelové spojky v systémoch pripájania pohonu všetkých kolies, potom práve tento olej je pre vás ako stvorený. Uplatní sa najmä pri pohone 4x4 v osobných autách, pričom nejde o klasický prevodový olej. Pri výbere konkrétneho Haldex oleja preto držte špecifikácie výrobcu.

Oleje do rozvodovky: Pre prevodovú skriňu, ktorá v 4x4 vozidlách rozdeľuje krútiaci moment medzi nápravy, je určený olej do rozvodovky. Mnohé rozvodovky vyžadujú špecifické kvapaliny kvôli reťazovým prevodom, lamelovým spojkám alebo elektronicky riadeným prvkom, takže pri výbere sa riaďte presnými parametrami značky.

 

Treba meniť olej do prevodovky?

Rozdiel motorovým a prevodový olej

Manuálna alebo automatická?

Čo spôsobuje penenie olejov ?

Kde odovzdať starý olej