Prevodové oleje do manuálnej prevodovky osobného auta sú určené pre mazanie ozubenia, ložísk a ďalších mechanických súčastí pri bežnom jazdení. U nás máme oleje pre novšie aj staršie prevodovky a to v rôznych viskozitách a špecifikáciách. Či už máte záujem o 75W-80, 75W-90, 80W-90 alebo iné, máme tie najlepšie oleje od značiek ako Shell, Liqui Moly, Dynamax či Miller Oils.
Viac
Olej do manuálnej prevodovky osobného auta je špeciálny prevodový olej určený na mazanie a ochranu mechanickej prevodovky pre jej hladkú funkciu.
Jeho cieľom je mazanie sústavy ozubených kolies, hriadeľov, ložísk a synchrónov. Na rozdiel od motorového oleja nepracuje v spaľovacom priestore, ale v uzavretom systéme, kde musí zvládať vysoké tlaky, zmeny zaťaženia pri radení aj teplotné rozdiely.
Jeho najdôležitejšou funkciou je vytvoriť stabilný mazací film medzi kovovými povrchmi. Vďaka nemu sa znižuje trenie, obmedzuje opotrebenie zubov a ložísk a prevodovka je chránená pred zadieraním aj pri prudšej akcelerácii, jazde do kopca, ťahaní prívesu alebo pri dynamickom radení. Z toho vyplývajú aj nároky na jeho vlastnosti.
Ak je olej príliš hustý, má nevhodnú špecifikáciu alebo je už znehodnotený, môže sa zhoršiť radenie prevodov, ktoré sa stane tuhšie, drsnejšie alebo sprevádzané pazvukmi. Okrem toho má prevodový olej vplyv aj na odvádzanie tepla počas jazdy.
Pri nej sa totiž ozubené súkolesia prevodovky zahrievajú trením a tlakmi, olej preto odvádza teplo z najviac namáhaných miest a pomáha udržať stabilné podmienky v prevodovke. Zároveň tlmí hluk a vibrácie a má tiež ochrannú funkciu pred koróziou a oxidáciou. Keďže sa olej časom znehodnocuje a stráca tieto vlastnosti, treba ho meniť.
Prvým a najdôležitejším kritériom výberu oleja je viskozita. Tá hovorí o tom, ako sa olej správa za studena a ako sa naopak správa po zahriatí prevodovky.
V tomto ohľade je dobré vedieť o viskozite tieto veci:
Udržanie mazacích vlastností: Viskozita ovplyvňuje plynulosť radenia, ochranu ozubenia aj celkový komfort prevodovky. Olej musí byť dostatočne tekutý hneď po štarte, aby sa rýchlo dostal ku synchrónom a ložiskám v prevodovke, no zároveň musí byť po zahriatí dostatočne pevný, aby udržal mazací film aj pri vyššej záťaži počas jazdenia.
Najčastejšie viskozity: 75W-80, 75W-90, 80W-90, ale aj 70W-75, 75W-85 či 80W, to sú najčastejšie viskozity olejov používaných pre manuálne prevodovky do osobného auta. Ich cieľom je ľahké radenie a nízky odpor za studena aj pri vyšších teplotách, pričom niektoré sa hodia viac pre dlhšie trasy, iné zas pre prevodovky s vyššou vôľou.
Prečo je viskozita dôležitá: Pri výbere viskozity preto platí jednoduché pravidlo, vždy sa riaďte inštrukciami od výrobcu auta či prevodovky. Ak zvolíte príliš hustý olej, prevodovka radí ťažšie a synchróny môžu pracovať horšie. Ak je príliš riedky a nevyhovuje konštrukcii prevodovky, klesá ochrana ozubenia a ložísk pri vyššej záťaži.
Pri výbere sa prevodového oleja sa treba riadiť tým, čo odporúča užívateľský manuál. Ten špecifikuje viskozitu, špecifikáciu aj konkrétnu OEM normu. Okrem toho sú však dôležité aj niektoré iné vlastnosti, či už technické alebo aj tie praktické.
Aký olej je najlepší do manuálnej prevodovky? Sledujte:
Aby mal olej v prevodovke zmysel a mohol plniť svoju funkciu, je potrebné ho udržiavať dostatočne čerstvý a v 100 % kondícii. K tomu slúži jeho výmena.
Kým niektoré autá majú jasne daný servisný interval, pri iných sa stretnete s tým, že olej je označený ako doživotná náplň. V praxi však olej v prevodovke postupne starne, znehodnocuje sa teplom a mechanickým namáhaním medzi ozubenými kolesami a zároveň v ňom pribúdajú mikročastice z opotrebenia. Preto má jeho výmena zmysel.
Platí to najmä pri starších autách, pri vyššom nájazde alebo pri náročnejšom režime jazdy, kde prevodovka dostáva viac zabrať. Pod náročnejšími podmienkami sa rozumejú časté jazdy v meste a na krátke trasy, jazdy do kopca či ťahanie prívesov.
To, že je čas na výmenu oleja v manuálnej prevodovke, sa dá spoznať podľa tuhšieho radenia za studena, horšieho zaraďovania prvého a druhého stupňa, drsnejšieho chodu páky či zvýšeného hluku alebo pazvukov všeobecne. Niekedy sa môžu objaviť aj škrípanie pri radení alebo neprirodzený zápach spáleniny po zaparkovaní na mieste.
Pri výmene si treba dať pozor na správnu špecifikáciu a vlastnosti, doplnenie správneho množstva podľa manuálu a kontrolu tesnení. Starý olej vypúšťajte zahriaty, pri niektorých prevodovkách treba spolu s ním meniť aj tesnenie vypúšťacej skrutky.
Na internete je možné nájsť množstvo praktických otázok k tejto téme. Je rozdiel medzi motorovým a prevodovým olejom? Môžu sa miešať rôzne typy?
Tu sú odpovede na tie dotazy, ktoré sú najdôležitejšie:
Áno. Motorový olej je určený pre spaľovací motor, kde rieši mazanie, nečistoty spaľovania, vysoké teploty a sadze. Prevodový olej pracuje v manuálnej prevodovke medzi ozubenými kolesami, ložiskami a synchrónmi a zabezpečuje jej plynulo radenie.
Často áno, najmä preto, že starý olej môže mať horšiu tekutosť alebo môže byť znehodnotený a teda nevhodný pre prevodovku. Ak však problém pretrváva aj po výmene, príčina môže byť v opotrebovaní spojky, tiahlach radenia či v opotrebení synchrónov.
V ideálnom prípade používajte jeden olej s rovnakou viskozitou, rovnakou špecifikáciou a rovnakej značky. V núdzi pri dolievaní je dôležité dodržať aspoň to, aby olej spĺňal rovnaké parametre, čiže bol tej istej viskozity a mal tú istú triedu API GL.
Najčastejšie sa objavia zhoršené radenie, ktoré je tuhé a drsné, vyšší hluk prevodovky, jej škrípanie alebo penenie oleja, čo zhoršuje mazanie. Pri dlhodobej jazde s nesprávnym olejom príde aj k rýchlejšiemu opotrebeniu synchrónov, ložísk a ozubenia.
Pod týmto pojmom sa obvykle myslí náplň na plánovanú životnosť auta alebo na bežné používanie bez extrémnej záťaže. V praxi olej v prevodovke starne, pričom pri vyššej záťaži a v extrémnych podmienkach skôr a práve preto ho treba meniť.
Nie je k dispozícii
Nenašli ste, čo ste hľadali? Radi vám pomôžeme s akýmikoľvek otázkami, pripomienkami či problémami, na ktoré ste narazili. Vaša spätná väzba je pre nás veľmi dôležitá a pomáha nám neustále zlepšovať naše služby. Sme tu pre Vás a budeme sa snažiť odpovedať čo najskôr.
