+421 901 712 712
[email protected]
expedicia-img
Expedujeme do 24 hod.  

90% tovaru

doprava-img
Doprava ZDARMA  

pri nákupe od 90 €

darcek-img
Starostlivo balíme  

aby balík došiel v poriadku

Vyhľadaj olej, filter, batériu, rohož
Runder maskot
Neviete si vybrať? Sme tu pre vás, , kontaktujte nás
Kategórie
Ďalšie
Ďalšie
Ďalšie
Ďalšie
Motorové oleje pre veterány_img

Motorové oleje pre veterány SAE 40

maskot-img-1

Máte doma oldtimer, staré auto po rodičoch a starých rodičoch alebo si také plánujete kúpiť? Ak hľadáte klasické oleje pre historické vozidlá, ktoré budú bez moderných aditív a budú vhodné pre staré autá, u nás nájdete tie najlepšie! Pre veterány sa v zásade používajú minerálne a jednostupňové oleje a práve také nájdete aj v našej ponuke. Poďte sa pozrieť, čo u nás máme.

 

Viac

Motorový olej pre veterány, jeho špecifiká a aké má funkcie

Historické vozidlá, oldtimery, youngtimery či staré autá, názvov pre veterány je naozaj dosť. To, čo je však pre ich prevádzku absolútne nevyhnutné, sú motorové oleje. Nejde však o tie moderné, ale klasické, jednostupové a bez moderných aditív.

Tak, ako aj v nových autách a ich motoroch, aj pre staré auto je motorový olej dôležitý najmä pre mazanie motora a jeho pohyblivých častí, ktoré sa môžu trieť.

Cieľom je vytvoriť mazací film, ktorý odstráni takéto trenie a chráni tak pohyblivé časti pred priamym kontaktom. Veľmi dôležitou funkciou, oproti moderným olejom, je však aj chladenie vnútra motora. Práve na to sú uspôsobené špeciálne motorové oleje pre veterány, ktoré dokážu účinnejšie odvádzať teplo z valcov, piestov a ložísk.

Okrem toho pomáhajú motorové oleje odstraňovať nečistoty a produkty spaľovania v motore, čím napomáhajú k jeho čistote. Dôležitou je aj ochrana proti korózii a zníženie rizika tvorby hrdze a kyslých usadenín na kovových povrchoch vo vnútri motora.

Olej tiež zlepšuje tesnenie medzi piestnymi krúžkami a stenou valca, čo napomáha k správnej kompresii motora. Aby mohol všetky tieto funkcie plniť, musí byť jeho zloženie uspôsobené konštrukcii motora a materiálom tesnení, ktoré sa používali v starších autách. Iba tak predĺži ich životnosť a zabezpečí riadny chod motora ako aj veterána.

Motorový olej do veterána vs. nový olej a rozdiely medzi nimi

Staršie motory veteránov boli navrhnuté inak, ako tie dnešné, čo si vyžaduje špecifickú ochranu v podobe oleja, ktorý je prispôsobený pre ich konštrukciu.

Oproti novému oleju sa odlišuje v týchto rozdieloch:

Špeciálna prísada: Kľúčovou zložkou olejov pre veterány je prísada na báze zinku a fosforu, nazývaná aj ZDDP. Toto aditívum výrazne znižuje opotrebenie vačkových hriadeľov a zdvihátok, čo je v starších motoroch nevyhnutné. Moderné oleje nemajú dostatok tohto aditíva kvôli ochrane katalyzátorov, čo je pre staré motory nevhodné.

Celkovo šetrnejšie zloženie: Kým moderné oleje obsahujú silné detergenty, ktoré môžu uvoľniť staré usadeniny v motore a upchať mazacie kanáliky, oleje pre veterány majú šetrnejšie zloženie pre čistenie motora. To isté platí pre korkové, plstené a gumené tesnenia, ku ktorým sú tieto oleje šetrnejšie, nenarušujú ich a nevysušujú.

Viskozita vhodná do veterána: Tretím rozdielom je viskozita. Motory vo veteránoch boli vyrobené na prácu s s väčšími vôľami a vyššou prevádzkovou teplotou. Preto potrebujú oleje s vyššou viskozitou, ktoré vytvoria dostatočne silný mazací film a zabránia treniu kov na kov. Oleje musia byť hustejšie pre väčšiu výrobnú toleranciu motora.

Ako vybrať motorový olej pre veterány a čo zohľadniť

Aký olej je najlepší do veterána a čo by ste mali pri výbere zvažovať? V prvom rade, vyhnúť sa treba polosyntetickým a syntetickým olejom, ktoré sú svojim zložením pre staršie motory absolútne nevhodné a môžu ich poškodiť, vrátane narušenia tesnení.

Pri výbere pozerajte na tieto vlastnosti a parametre:

  • Rok výroby  motora, ak máte auto do roku 1950, použite do neho jedine minerálny a jednostupňový olej označený SAE 30, SAE 40 alebo SAE 50.
  • Pre autá do roku 1970 sa väčšinou používajú tiež takéto oleje, pre modely po roku 1970 už môže ísť aj o viacstupňové oleje, napríklad 20W-50.
  • Základ oleja, väčšina veteránov a oldtimerov používa minerálne oleje, niektoré youngtimery po roku 1990 môžu zniesť aj polosyntetický olej.
  • Obsah aditív zinku a fosforu, ktoré sa označujú ako ZDDP, ktoré moderné oleje nemajú, pri výbere staršieho oleja musia byť v jeho zložení.
  • Stav motora a jeho tesnení, takže ak je motor viac opotrebovaný a tesnenia majú väčšiu vôľu, je lepší hustejší olej, napríklad označený SAE 50.
  • Spôsob prevádzky, že ak auto jazdí iba občas, zostaňte pri jednostupňovom oleji, ak pravidelne a platia pravidlá vyššie, môžete zvážiť aj viacstupňový.
  • Značku, pričom tu si treba dať veľký pozor, nakoľko špeciálne pre veterány vyrába oleje iba niekoľko značiek, u nás nájdete overenú Liqui Moly.

Ako často meniť olej v staršom aute a kedy už treba novšie oleje

Okrem výberu oleja je veľmi dôležitá aj jeho pravidelný a správna výmena. Ideálne je meniť motorový olej každých 5.000 km, najviac však raz za rok. Ak auto stálo dlhšie, napríklad rok či dva, odporúča sa vymeniť ho pred jazdou bez ohľadu na kilometre.

Interval výmeny oleja závisí aj od roku výroby. Autá vyrobené pred rokom 1960 majú kratšie intervaly, obvykle každých 3.000 km. Ak ste použili jednostupňový olej, ten má tiež častejší interval výmeny, ako viacstupňový. Zásadným faktorom je spôsob používania, auto využívané na kratšie jazdy a iba na zrazy potrebuje výmenu častejšie.

Nezabudnite tiež na dôležitý rozdiel, že veterány majú plstené alebo sieťkované filtre. Tie sa tak nemenia, ale čistia. Dajte však pozor, aby ste filter nepoškodili.

Pokiaľ ide o použitie novších motorových olejov, čiže dvojstupňových, tie, ktoré sú určené pre moderné autá, sú vyslovene nevhodné pre veterány. Aby ste ich mohli použiť, musia mať na to špeciálne označenie a tomu zodpovedajúce technické vlastnosti.

Najdôležitejšími sú vyššia hustota a vyššia viskozita, no rovnako tak aj spôsob prevádzky a rok výroby auta. Dvojstupňové motorové oleje je možné použiť pri autách od roku výroby 1970, no treba, aby olej mal vyšší obsah ZDDP a bol vo viskozite 15W-40 alebo 20W-50. Ak ide o autá s rokom výroby po 1990, môžete použiť aj olej 10W-40.

Najčastejšie otázky s motorovým olejom pre veterány

Zaujíma vás, ako je to s použitím rôznych olejov do veterána? Čo robiť, ak spozorujete únik oleja? Alebo ako je to s výberom značky? Tieto otázky sú dosť časté.

Na tie, ktoré sú najdôležitejšie, sme pripravili odpovede:

Môže sa vo veteráne použiť aj viacstupňový olej?

Áno, no musia byť zložením špeciálne formulované pre historické motory. Pri viacstupňových olejoch sa vyhnite moderným nízkoviskóznym olejom. Ak použijete jednostupňový, je lepší hustejší a pre motory s jednoduchou konštrukciou.

Čo sa stane, ak do neho použijem olej pre moderné auto?

Väčšina olejov pre moderné motory má príliš riedku konzistenciu, čo znamená slabšiu ochranu ložísk a krúžkov. Problémom je aj nedostatok aditív ZDDP, obsah príliš agresívnych detergentov, poškodenie starých tesnení a následne únik oleja.

Čo robiť, ak som spozoroval únik oleja spod tesnení?

Takáto situácia sa najčastejšie stáva, ak má olej nižšiu viskozitu a teda je menej hustejší. Staršie typy tesnení totiž nedokážu pracovať tak dobre, ako moderné. Ak nemáte možnosť výmeny tesnenia za nové a rovnaké, skúste využiť hustejší olej.

Ako zistím, aký olej je vhodný pre moje auto?

Ideálne podľa dobových manuálov k vozidlu presne podľa modelu a roku výroby. Takýto manuál sa pritom už dá nájsť aj na internete, pričom jeho výhodou je presné stanovenie vlastností. Pomôcť však môžu aj skúsenosti z internetových fór.

Môžem do veterána použiť naraz aj rôzne značky?

Optimálna odpoveď na túto otázku je, že nie, no život môže priniesť rôzne situácie. V prípade krajnej núdze je možné doliať do motora aj olej inej značky, no musí mať rovnaký základ a viskozitu. Pri veteránoch sa však odporúča oleje nikdy nemiešať.

bobor-popis-.png 
Ako často meniť motorový olej?
Ako vymeniť motorový olej?
Podľa čoho vybrať správny olej do auta?
Signály kedy meniť motorový olej
Chyby pri výmene oleje
Menej
SAE 40
Reset
    Zoradiť podľa: Predvolený
    Zoradiť podľa: Od A-Z
    Zoradiť podľa: Od Z-A
    Zoradiť podľa: Najlacnešie
    Zoradiť podľa: Najdrahšie
    Zoradiť podľa: Obľúbené
    Zobraziť: 23
    Zobraziť: 43
    Zobraziť: 63
product-image-213917-card
na objednávku do 2-5 pracovných dní

MILLERS OILS motorový olej minerálne mierne aditivovaný Classic Pistoneeze 40 1L

Klasický jednostupňový motorový olej pre historické automobily a motocykle, navrhnutý tak, aby rešpektoval konštrukciu veteránov a zároveň poskytol modernú ochranu. Mierna detergentno-disperzná aditivácia udržiava motor čistejší bez agresívneho „vyplachovania“ starších
13,90 €
product-image-213922-card
na objednávku do 2-5 pracovných dní

MILLERS OILS motorový olej minerálne mierne aditivovaný Classic Pistoneeze 40 5L

Klasický jednostupňový motorový olej pre historické automobily a motocykle, navrhnutý tak, aby rešpektoval konštrukciu veteránov a zároveň poskytol modernú ochranu. Mierna detergentno-disperzná aditivácia udržiava motor čistejší bez agresívneho „vyplachovania“ starších
45,53 €
product-image-213941-card
na objednávku do 2-5 pracovných dní

MILLERS OILS motorový olej minerálne neaditivovaný Classic Vintage Millerol 40 5L

Tradičný jednostupňový olej bez čistiacich a disperzných prísad určený pre najstaršie historické automobily a motocykle – presne tam, kde moderné detergentné oleje nie sú vhodné. Vychádza z kvalitných solventne rafinovaných
45,53 €

Potrebujete poradiť?

Kontakt
Poradňa
Live chat
maskot-img-4
Hore
Nenašli ste, čo ste hľadali? Napíšte nám.
ZIMA prichádza
Aditivácia motora
Aditivácia motora
Príprava na zimu
Príprava na zimu
Autorohože
Autorohože
Dobite sa energiou
Dobite sa energiou
Prihlásiť sa
Katalóg produktov
expedicia-img
Expedujeme do 24 hod.  90% tovaru
doprava-img
Doprava ZDARMA  pri nákupe od 90 €
darcek-img
Starostlivo balíme  aby balík došiel v poriadku
Ďalšie
Ďalšie
Ďalšie
Ďalšie
Ďalšie