Hľadáte najlepšie motorové oleje pre 2-taktné alebo 4-taktne snežné skútre? Tie naše sú navrhnuté tak, aby chránili motor v extrémnom mraze, pri vysokých otáčkach či dlhodobej záťaži. Nájdete u nás polosyntetické aj syntetické oleje, ktoré si viete vybrať podľa štýlu jazdy aj zimných podmienok. 0W-40 aj 5W-40 či SAE 40, Yacco, Liqui Moly alebo aj Motul, tak ktorý chcete?
ViacMotorové oleje pre snežné skútre sú špeciálne oleje pre 2T alebo 4T motor snežného skútra, ktoré sú prispôsobené pracovať v extrémnych zimných podmienkach.
Svoju úlohu spoľahlivo splnia pri veľmi nízkych teplotách, vysokých otáčkach a aj dlhodobej záťaži. Ich hlavnou funkciou je vytvoriť mazací film medzi pohyblivými časťami motora, čím sa zníži trenie a opotrebenie jeho častí. Pomáhajú tiež odvádzať teplo z namáhaných miest, chránia kovové povrchy pred koróziou a udržiavajú motor čistejší.
Pri 4-taktných snežných skútroch olej cirkuluje už priamo v motorovej náplni a okrem mazania zabezpečuje aj stabilný chod pri studených štartoch. Pri 2-taktných motoroch sa olej spotrebúva spolu s palivom a to buď dávkovaním alebo z nádržky.
Kým pri 4T olejoch je preto dôležitá správna viskozita, pri 2T olejoch sa kladie dôraz najmä na ich čisté spaľovanie, nízku dymivosť a minimálnu tvorbu karbónových usadenín vo výfuku a spaľovacom priestore. Kvalitný olej pre snežné skútre musí mať výbornú tekutosť v chlade, aby sa rýchlo dostal k mazaným plochám a to hneď po štarte.
Zároveň však platí, že musí zostať stabilný aj pri vysokom zaťažení a teplote. Dôležitá je aj odolnosť voči oxidácii a stabilita jeho vlastností pri vysokých otáčkach. Oproti bežným 2T alebo 4T olejom ide teda o olej určený pre extrémne podmienky.
Minerálny, polysyntetický aj syntetický, olej pre snežný skúter môže mať rôzny základ a od toho sa odvíjajú aj jeho vlastnosti. Platí to tak pre 2T ako aj 4T olej.
Ak ide o ich charakteristiky, najdôležitejšie sú tieto:
Minerálne motorové oleje: Minerálny olej pre snežný skúter je základná voľba z rafinovanej ropy. V praxi býva vhodný skôr pre staršie motory alebo menej náročnú jazdu. Oproti syntetike má nižšiu odolnosť voči extrémnej záťaži a teplotám a pri 2T motore môže viac dymiť a vytvárať usadeniny. Jeho výhodou je ale lepšia cena.
Polosyntetické motorové oleje: Polosyntetický olej pre snežný skúter je kompromis, nakoľko ide o zmes minerálneho a syntetického základu. Pri snežných skútroch dáva zmysel, ak chcete lepšiu ochranu a čistejší chod, no hľadáte cenovo zmysluplnú voľbu. Má nižšiu dymivosť, lepšiu stabilitu a je ideálne pre rekreačné jazdy.
Syntetické motorové oleje: Syntetický olej pre snežný skúter je najlepšia voľba pre väčšinu moderných snežných skútrov, najmä pri extrémnom mraze, vysokých otáčkach a dlhých trasách. Má veľmi dobrú teplotnú stabilitu, rýchly rozvod oleja po štarte, vyššiu odolnosť voči strihaniu a pri 2-taktnom motore čistejšie spaľovanie pri jazde.
Ako a podľa čoho nájsť a zvoliť najlepší olej pre snežný skúter? Veľa napovie aj značka, kde platí, že je dobré staviť na overené a nie na neznáme a podozrivo lacné. U nás preto máme Dynamax, Liqui Moly, Motul, Yacco, Velvana alebo Osram.
Medzi ďalšie charakteristiky, ktoré treba zohľadniť, patria:
To, ako často meniť olej v snežnom skútri, závisí hlavne od toho, či ide o 2T alebo 4T motor. Riadiť sa treba primárne servisným manuálom od výrobcu.
Štandardne platí, že pri 4T motore sa olej má meniť za sezónu alebo po 50 až 100 motohodinách podľa typu motora. Pri ťažkej záťaži, čiže plný plyn, hlboký sneh, ťahanie saní, horské trasy alebo pretekárske jazdenie, to môže byť 30 až 50 motohodín. Pri 2T motore sa olej nevymieňa ako náplň, ale sa spotrebúva spolu s palivom.
Ak má 2-taktný motor zvlášť nádržku na olej a ten sa teda neprilieva súčasne s palivom, potom nezabúdajte pravidelne kontrolovať jeho hladinu. Dávajte si pozor na to, aby bola nádoba čistá a aby ste namiešali správny mix paliva a oleja.
Vo väčšine prípadov výmeny oleja pre 4-taktný motor sa mení s olejom aj olejový filter. Ten je veľmi dôležitou súčasťou ochrany motora, nakoľko zabráni, aby sa prípadné nečistoty z neho dostali do spaľovacieho systému. Pri 2T motora s nádržkou na olej nenechajte jeho hladinu klesnúť príliš nízko, inak hrozí zavzdušnenie motora.
To, že je čas na výmenu oleja pri 4T motore, sa dá zistiť podľa viacerých príznakov. Patria sem príliš tmavý alebo príliš riedky olej v nádrži, to, že olej cítiť pri jazde akoby z paliva, hlučnejší chod motora, horšie štarty alebo viac vibrácií motora.
To, že nájdete kvalitné motorové oleje pre snežné skútre, je len prvá časť riešenia. Druhou je poznať odpovede na niektoré dôležité otázky, ktoré s tým súvisia.
Medzi tie, ktoré sa objavujú na internete najviac, patria:
Pri 2T sa olej spotrebúva a mieša spolu s palivom, prípadne sa do neho dávkuje zo samostatnej nádržky. Pri 4T je olej v motorovej náplni, pravidelne sa mení a slúži na mazanie motora, pričom nedochádza k jeho primiešavaniu priamo do paliva.
Odporúča sa používať olej určený priamo pre snežné skútre, pretože je prispôsobený na extrémny chlad, vysoké otáčky a čisté spaľovanie s nižšou dymivosťou a menej usadeninami. Bežný olej 2T môže fungovať, ale musí spĺňať parametre výrobcu.
Najčastejšie sa používajú oleje 0W-40 alebo 5W-40, pretože dobre mažú motor aj pri studených štartoch. Vždy sa ale pri výbere riaďte manuálom výrobcu, ktorý určuje viskozitu aj prípadné normy. Ak použijete iný olej, hrozí poškodenie skútra.
Je to možné, ale nie dlhodobo. Pri 2T olejoch sa vyhnite miešaniu veľmi odlišných typov, napríklad minerálneho a plnej syntetiky. Ak už musíte doliať iný olej, ako bol pôvodný, dolievajte s rovnakým určením a čo najviac podobnými parametrami.
Vo väčšine prípadov áno, ale riaďte sa manuálom. Pri 2T je dobré prechod spraviť ta, že sa nebudú rôzne oleje miešať naraz a pri tom sledujte dymivosť a chod motora. Pri 4T olejoch je to jednoduchšie, pôvodný olej vypustite, vymeňte filter a nalejte nový.
Nenašli ste, čo ste hľadali? Radi vám pomôžeme s akýmikoľvek otázkami, pripomienkami či problémami, na ktoré ste narazili. Vaša spätná väzba je pre nás veľmi dôležitá a pomáha nám neustále zlepšovať naše služby. Sme tu pre Vás a budeme sa snažiť odpovedať čo najskôr.
