Motocyklové filtre

Motocyklové filtre, ich funkcia a kde sa v motorke nachádzajú

Tak, ako aj osobné auto či dodávka, aj motocykel potrebuje pre svoju prevádzku filtre. Najdôležitejšími sú palivový, vzduchový a olejový filter, ktorých výmena by mala byť otázkou pravidelnej údržby a starostlivosti o motocykel každý rok.

Asi najznámejším filtrom je olejový filter. Jeho cieľom je filtrovať motorový olej od nečistôt, sadzí, zvyškov spaľovania, usadenín, sadzí a podobne, čím zabezpečuje čistotu oleja a znižuje opotrebenie pohyblivých častí motora. Má tiež pozitívny vplyv na životnosť motora a jeho mazanie. U nás máme celé olejové filtre aj filtračné vložky.

Nemenej dôležitým filtrom je vzduchový filter, ktorý zabraňuje vniknutiu prachu, piesku alebo iných nečistôt do motora cez nasávací systém. To je potrebné pre efektívne spaľovanie v motore, ochranu jeho valcov, piestov a ventilov ako aj výkon.

Posledným dôležitým filtrom, ktorý je potrebné na motorke meniť, je palivový filter. V jeho prípade je významom odstránenie nečistôt z paliva, vrátane vody a rôznych usadenín, ktoré by sa mohli dostať do karburátora alebo vstrekovacieho systému. Tento filter tak pomáha pre plynulý tok paliva, hladký chod motora a jeho výkon a životnosť.

Aké motocyklové filtre u nás viete nájsť a aké typy ponúkame

Motocyklové filtre, ktoré nájdete u nás, sú zárukou kvality, dlhej životnosti, špičkovej filtrácie aj spoľahlivosti. V ponuke máme viaceré typy a druhy.

Tu sú konkrétne typy filtrov a popis ich fungovania:

Vzduchové filtre: Ak potrebujete pre svoju motorku vzduchový filter, u nás ho nájdete ako vzduchovú filtračnú vložku. Máme ploché aj valcové filtre, štandardné aj športové, pričom na výber sú rôzne filtračné média, najčastejšie papierové a textilné. To zaručuje optimálny výkon a dlhú životnosť, pričom vzduchové filtre máme pre motorky aj skútre.

Olejové filtre: Pre motocykle aj štvorkolky prinášame olejový filter tej najvyššej kvality. Máme klasické aj športové, čiže so syntetickým aj pevným filtračným médiom. Máme aj filtre s príslušným tesnením či bez neho a v ponuke nájdete rôzne veľkosti, rozmery či priemer, takže bez ohľadu na značku a model si u nás vyberiete ten správny.

Olejové filtračné vložky: Ak je váš motocykel vybavený olejovým filtrom, kde sa nemení celá konštrukcia filtra, ale iba filtračné médium, máme pre vás riešenie. Filtračná vložka v našej ponuke prináša štandardnú aj športovú filtráciu presne pre vašu motorku a na výber sú pevné aj syntetické vložky s účinnosťou filtrácie až na úrovni 99 %.

Palivové filtre: Ak potrebujete pre motocykel palivový filter, u nás máme takýto filter v prevedení inline. Ide o vonkajšie filtre nachádzajúce sa medzi palivovým potrubím, takže sú ľahko vymeniteľné. Či už máte motocykel BMW, Ducati alebo inú značku, máme pre vás veľký výber pre rôzne modely, verzie ako aj výkony motorov.

Ako vybrať motocyklové filtre a na aké vlastnosti pozerať

Výber správneho filtra na motocykel nie je iba o tom, či má ísť o olejový, vzduchový alebo palivový filter. Pozerať treba aj na prevedenie, materiál filtra a filtračného média, tvar a rozmery či značku. To všetko vplýva na kvalitu vašej jazdy.

Pri výbere filtra preto pozerajte aj na tieto vlastnosti:

• Typ motora, konkrétne to, či ide o priame vstrekovanie alebo karburátor, ideálne je pozrieť si filter podľa OEM čísla originálneho filtra.
• Pri olejových filtroch je dôležitý typ, čiže či pôjde o závitový alebo vložkový filter, originálnemu filtru musí zodpovedať aj závit a tlakový ventil.
• Ak ide o palivový filter, tu treba sledovať typ vonkajší vs. vnútorný, typ palivového systému a vstrekovania ako aj priemer hadíc a konektorov.
• Pri vzduchovom filtre sledujte tvar, veľkosť a rozmery a podľa záťaže motorky a prostredia vyberajte štandardný papierový alebo športový.
• Vždy sledujte celkovú kvalitu materiálu tak filtra, ako aj filtračného média, ak vám to finančné možnosti dovoľujú, voľte drahšie a kvalitnejšie.
• Zamerajte sa aj na to, v akom prostredí a pod akou záťažou jazdíte, najmä porovnanie mesto vs. mimo mesto, prašnosť alebo ročný nájazd.
• Značka, ktorá môže napovedať o kvalite filtre a filtrácie, u nás nájdete napríklad Hiflo Filtro, Mann Filter, Qtech alebo K&N, ktoré sú overené.

Na čo ešte nezabudnúť pri výmene a starostlivosti o filtre

Ak sa rozhodnete pre svojpomocnú výmenu filtrov, pamätajte na niekoľko dôležitých zásad. Vždy pred demontážou si odfoťte filter a okolie, pomôže vám to pri montáži nového filtra a jeho zapojení. Filtre vymieňajte vždy, až keď motor vychladne.

Pri vzduchovom filtre dobre vyčistite priestor airboxu a skontrolujte tesnenia. Ak budete mať penový filter, použite naň pred aplikáciou špeciálny olej, no nie motorový. Uistite sa tiež, že filter je správne umiestnený a vzduch do motora prechádza iba cez filtračné médium. To isté platí aj pre olejový filter, najmä ak meníte iba vložku.

Tento filter zásadne meňte spolu s motorovým olejom a vždy vymeňte aj tesnenie. Pozor na úniky oleja po výmene, nechajte motor chvíľu bežať a kontrolujte vizuálne stav filtra aj jeho okolie. To isté platí aj pri výmene palivového filtra na motorke.

V jeho prípade počas výmeny skontrolujte aj palivové hadice a ak sú stvrdnuté alebo popraskané, vymeňte ich tiež. Použite vždy nové svorky alebo spony. Čo sa týka starostlivosti o filtre, dbajte najmä na ich pravidelnú výmenu a to aj s ohľadom na prevádzku motorky. Čím viac budú zanesené, tým vyššie je riziko poškodení.

Najčastejšie otázky s motocyklovými filtrami a ich výmenou

Ako často a kedy filter meniť, prečo nevyberať najlacnejšie, čo hrozí pri zanedbaní výmeny a ako zistiť, že je čas na výmenu? Otázok na tieto témy je veľa.

Rozhodli sme sa preto na najdôležitejšie odpovedať:

Ako často treba filtre meniť a aký je ideálny interval?

Ideálne je meniť palivový, vzduchový aj olejový filter každý rok. V bežných podmienkach by mal byť interval výmeny pre olejový filter 10.000 km a pre vzduchový filter a palivový filter 15.000 km. Pri horších podmienkach aj častejšie.

Ako vybrať filter pre konkrétnu motorku?

Je jedno, či vám doma parkuje Yamaha, Honda, Ducati alebo iná značka, u nás máme filtre pre všetky motocykle. Najlepšie je orientovať sa podľa výrobného čísla, modelu, ročníka a motora, vtedy máte istotu, že kúpite filter presne pre vašu motorku.

Ako zistiť, že niektorý filter už je potrebné vymeniť?

Štandardne sa to prejaví poklesom výkonu motocykla, či už pri štartovaní, rozbiehaní alebo počas jazdy. Medzi ďalšie príznaky patria zvýšená spotreba paliva, rôzne zvukové prejavy, zadrhávanie chodu motora či jeho prehrievanie.

Prečo je dôležitá cena a nepozerať na tie najlacnejšie?

Príliš lacné filtre, či už vzduchový, olejový alebo palivový, budú mať za následok najmä dve veci. Prvou je horšia filtrácia a teda aj vlastnosti filtra, druhou kratšia výdrž a životnosť filtra. Pozerajte preto viac na kvalitnú značku, než na cenu.

Aké je riziko zanedbania výmeny filtrov?

Ak zanedbáte výmenu vzduchového filtra, hrozí zvýšenie opotrebenie motora. To isté platí aj pre olejový filter, tam je aj riziko zadretia motora. Ak zanedbáte výmenu palivového filtra, pocítite horšie štartovanie, stratu výkonu a cukanie motora.