JLM Air Intake & EGR Cleaner - čistič sania a EGR 500ml

Name: JLM Air Intake & EGR Cleaner - čistič sania a EGR 500ml
Brand: JLM
SKU: JLM11
Price: 12.7 EUR
Availability: InStock

skladom

Výrobca: JLM

Kód produktu

JLM11

12,70 €

Cena bez DPH: 10,58 €

Zdieľať produkt

JLM AIR INTAKE & EGR CLEANER - ČISTIČ SANIA A EGR 500ML

JLM čistič sania a čistič EGR čistí a chráni súčasti nasávacieho systému, ako sú sacie potrubie, ventil EGR a nasávacie ventily, ktoré sú zanesené výfukovými plynmi formou sadzí a iných usadenín. JLM čistič sania a čistič EGR rieši problémy s kolísajúcimi otáčkami pri voľnobehu.

Vlastnosti

rychlo čistí systém recyklácie výfukových plynov EGR

optimalizuje prísun nasávaného vzduchu do motoru - zlepšuje výkon a akceleráciu motora
redukuje výfukové plyny - rozpúšta hrdzu, špinu a usadené sadze
upravuje kolísanie otáčok motora pri voľnobehu

Dôležité

Nestriekajte priamo cez medzichladič
Pri aplikácii čistiaceho prostriedku JLM EGR môže dôjsť k zvýšeniu alebo zníženiu otáčok motora a môže dôjsť k zrážaniu naftového motora. Je to spôsobené pridaním kvapaliny a zmenou pomeru vzduch / palivo.

UPOZORNENIE: NESTRIEKAJTE PRIAMO DO TURBA A INTERCOOLERU

1. Zahrejte motor

2. Odstráňte flexibilnú hadicu v systéme nasávania vzduchu. Umiestnenie hadice zívisí podľa toho, čo bude čistené:

- Nachádza sa medzi turbodúchadlom / medzichladičom a sacím potrubím (čistenie zberača nasávania vzduchu a prívodných ventilov)

- Pred turbodúchadlom (čistenie systému nasávania vzduchu pred turbokompresorom)

- Pred ventilom EGR (čistenie ventilu EGR), podľa toho, ktorý diel chcete čistiť.

3. Spustite motor a nechajte bežať na voľnobehu.

4. Výrobok rozstrekujte v krátkych intervaloch 1 až 2 sekundy do sacieho potrubia. Po každom rozprašovaní sa môžu otáčky motora zvýšiť alebo znížiť; počkajte, kým sa znova stabilizujú otáčky motora.

5. Ak počas aplikácie klesnú otáčky motora, je ich potrebné zvýšiť, aby sa zabránilo zhasnutiu motora (až približne 2000 otáčok za minútu)

6. Ak v priebehu aplikácie vzrastajú otáčky motora alebo sa objavý klepanie motora, počas prevádzky nechajte motor na voľnobehu. Nepridávajte!

7. Pri niektorých vozidlách je aplikácia jednoduchšia s použitím dodatočnej predlžovacej trubice

8. Pokračujte, kým sa spotrebuje polovica produktu

9. Nechajte motor bežať na voľnobehu 2 minúty

10. Zastavte motor a znova pripojte prívodnú hadicu vzduchu.

11. Spustite motor a zvýšte otáčky motora približne 5 až 10 krát; neprekračujte 2500 otáčok za minútu alebo prejdite autom 3 až 5 km, aby ste pomohli uvoľniť všetok uhlík v systéme.

12. Pred vypnutím motora nechajte motor po dobu aspoň jednej minúty opäť voľnobeh.