AMIO Koncovka tlmiča výfuku z nehrdzavejúcej ocele carbon

AMIO koncovka výfuku s carbon dekorom je univerzálny doplnok, ktorý dodá vozidlu športový a prémiový vzhľad. Kombinácia nerezovej ocele a carbon povrchu pôsobí elegantne a odolne, pričom upínací systém umožňuje rýchlu montáž bez nutnosti zmeny celého výfukového potrubia.

Hlavné vlastnosti

• Materiál: nerezová oceľ s dekoratívnym carbon povrchom.

• Estetika: moderný športový dizajn vhodný pre tuning a vizuálne vylepšenie vozidla.

• Montáž: univerzálny upínací systém — možnosť inštalácie pomocou svorky (bez zvárania) alebo priskrutkovania / privarenia pre trvalé upevnenie.

• Odolnosť: nerez zabezpečuje ochranu proti korózii a dlhú životnosť.

Technické parametre

• Montážny rozsah (objímka): 43–56 mm

• Priemer vstupu (na trubku): 89 mm

• Priemer výstupu (koncovka): 57 mm

• Dĺžka: 162 mm / 135 mm (hore / dole)

• Materiál: nerezová oceľ + carbon povrch

Použitie / odporúčané aplikácie

• Dekoratívne zakončenie výfukového systému na osobných automobiloch.

• Rýchla vizuálna úprava zadnej časti vozidla bez rozsiahlych zásahov.

• Vhodné pre majiteľov, ktorí chcú zlepšiť vzhľad auta (street / tuning).

Montáž 

• Skontrolujte priemer výfukovej rúrky, aby spadal do rozsahu 43–56 mm.

• Očistite a odmastite miesto montáže.

• Nasaďte koncovku a pevne dotiahnite upínaciu svorku; pri potrebe použite skrutky alebo zváranie pre trvalejšie riešenie.

• Pri zváraní odporúčame využiť odborný servis.

Výhody produktu

• Rýchle estetické vylepšenie vozidla bez veľkých zásahov.

• Odolná nerezová konštrukcia s prémiovým carbon vzhľadom.

• Univerzálne upevnenie pre väčšinu priemerov tlmičov.

Upozornenie a údržba

• Koncovka je primárne dekoratívny doplnok; pri niektorých typoch montáže môže byť považovaná za úpravu výfukového systému. Pred montážou si overte miestne predpisy.

• Pri zváraní alebo pevnej montáži odporúčame odbornú montáž.

• Čistite jemnou handričkou a neutrálnym čistiacim prostriedkom; nepoužívajte abrazíva, ktoré poškodia povrch carbon dekoru.

• Pri namáhaní vysokými teplotami môže dôjsť k zmenám vzhľadu povrchovej úpravy.