filtreaoleje

Na čo dať pozor, ak chcete kúpiť jazdené auto zo zahraničia?

22.03.2026

6 min. čítania.

Michal

Láka vás predstava vysnívaného vozidla spoza hraníc a uvažujete nad jeho kúpou? Doviezť si štvorkolesového tátoša zo zahraničia znie ako úžasná príležitosť na ušetrenie peňazí alebo získanie lepšej výbavy. No skôr, než sa s nadšením vrhnete do plánovania cesty alebo na rôzne internetové portály, prečítajte si, na čo si dať pozor.

(Zdroj: depositphotos.com)

Kúpa jazdeného auta z Nemecka, plusy a mínusy

Nemecko je pri kúpe jazdeného auta veľmi obľúbená voľba. Často ide o autá s pravidelným servisom a lepšie zdokumentovanou históriou, než býva u nás. Výhodou Nemecka je, že sa dajú nájsť veľmi zachovalé kusy po prvom majiteľovi.

Plusom býva aj vyššia úroveň predaja, keďže seriózni predajcovia zvyknú uvádzať viac informácií o stave auta, servise a výbave. Na nemeckom trhu je veľa áut z firiem a lízingu, ktoré boli pravidelne udržiavané. Nevýhodou však je, že kvalitné auto z Nemecka býva drahšie a podozrivo lacné ponuky často skrývajú problém.

Pri dovoze treba myslieť na to, že to nekončí len pri cene v inzeráte. K nej si musíte pripočítať cestu, prevoz, kontroly, poplatky aj prihlásenie auta u nás.

Ak si všetko riešite sami, môžete ušetriť, no pripravte sa na viac času a papierovania. Nevýhodou však môže byť aj vysoký nájazd kilometrov, predovšetkým pri autách, ktoré jazdili dlhé diaľničné trasy alebo slúžili vo firemnej prevádzke.

To sa môže prejaviť na stave motora, prevodovky alebo podvozka. Zároveň platí, že aj pri aute z Nemecka treba vždy preveriť VIN číslo, históriu a prípadné škodové udalosti z minulosti. Bohatá ponuka totiž môže skrýva nielen autá s lepšou históriou, ale aj jazdenky, ktorým by ste sa mali vyhnúť. Nie je ich však príliš veľa.

Ojazdené auto z Talianska a na čo si dať najviac pozor

Častou voľbou pri dovoze jazdených áut je aj Taliansko. To láka priaznivejšími cenami, širokou ponukou aj bohatšou výbavou. Zaujímavé bývajú najmä menšie mestské autá, benzínové modely a štýlovejšie verzie, ktoré u nás nie sú.

Plusom je, že veľa áut netrpelo takou tvrdou zimnou prevádzkou ako vozidlá zo severnejších krajín, takže na karosérii a podvozku býva korózie málo. Zaujímavé to vie byť pri mestských autách či štýlovejších verziách, kde je talianska ponuka naozaj široká. Treba však rátať s tým, že nižšia cena ešte neznamená dlhodobo lacnú kúpu.

Pri kúpe auta z Talianska si totiž treba dať vo zvýšenej miere pozor na reálny technický stav. V mestskej premávke bývajú obité nárazníky, oškreté disky, preliačiny či neudržiavaný interiér. Mínusom býva o niečo slabšia servisná disciplína.

Pozor si dajte na stav laku, plastov, tesnení, klimatizácie a elektroniky, pretože silné slnko a vyššia teplo vedia na aute zanechať celkom výrazné stopy.

Tak, ako všeobecne pri dovoze zo zahraničia, k cene si pripočítajte aj dovoz a vybavenie nových značiek u nás. K tomu zarátajte cestu po auto, dopravu, kontroly a základný servis po kúpe, ktorý bude musieť byť o niečo širší a komplexnejší, ako pri dovoze auta z Nemecka. V každom prípade, Taliansko má určite čo ponúknuť.

(Zdroj: depositphotos.com)

Výhody, nevýhody a špecifiká pri jazdenom aute z Belgicka

Hoci Belgicko pri dovoze jazdených vozidiel nebýva prvá voľba, vie prekvapiť. Aj na tomto trhu môžete natrafiť na zaujímavé a dobre vybavené kusy.

Výhodou belgických áut býva ponuka mladších vozidiel z lízingu alebo firemných flotíl. Často tak viete nájsť vozidlo s dobrou a zachovalou výbavou, pravidelným servisom a slušným technickým stavom. Nevýhodou naopak môže byť vyšší nájazd km, keďže veľa z týchto áut jazdilo denne dlhšie trasy, ako tomu je u nás.

Pozor si dajte aj na stav karosérie, podvozka a interiéru. Belgicko má vlhkejšie podnebie a v zime sa tam používajú posypy, takže pri starších autách sa objavuje hrdza. Mínusom je aj menej prehľadná história pri autách, ktoré už mali viac majiteľov.

Aj tu platí, že pri dovoze treba rátať s tým, že cena v inzeráte nie je konečná. K nej si pripočítajte dopravu k nám, ktorá je drahšia, keďže Belgicko je ďalej. Rovnako tak poplatky za, preverenie histórie, poplatky za nové technické kontroly a za prihlásenie. Aj zdanlivo cenovo výhodné auto sa tak vie pomerne dosť predražiť.

Plusom belgických áut býva dobrá výbava a zaujímavý výber rodinných alebo firemných modelov. Mínusom tu je vyšší nájazd, o niečo vyššie riziko korózie a potreba dôkladne preveriť históriu aj stav. Ak si dáte pozor, môže ísť o rozumnú kúpu.

Kúpa ojazdeného auta z Rakúska a na čo pozerať

Posledným našim tipom na dovoz ojazdeného auta zo zahraničia je geograficky najbližšie Rakúsko. Dovoz je tak rýchlejší a nepomerne jednoduchší.

Plusom tamojšieho trhu s autami je pomerne jasný pôvod, obvykle veľmi poctivý a pravidelný servis a slušnejšia výbava. Daňou za to je o niečo vyššia cena, ako pri dovoze napríklad z Talianska. Výhodou trhu je aj to, že sa dajú nájsť autá po súkromných majiteľoch alebo z autorizovaných predajov, čo znamená aj transparentnú históriu.

Ponuka je tu ale menšia než v Nemecku, takže výber konkrétneho modelu, motorizácie či výbavy nemusí byť až taký jednoduchý. Lepšie kusy sa rýchlo minú a pozor si preto treba dať viac na technický stav, najmä na podvozok, brzdy a karosériu.

Rakúske autá totiž často jazdia v zime a tak sa pri starších kusoch môže vo väčšom objaviť korózia. Pri dieseloch sa oplatí skontrolovať aj stav turbodúchadla, filtra pevných častíc či spojky. Výhodou naopak môže byť o niečo lepšia výbava. Platí však, že pred kúpou si treba aj v tomto prípade dôkladne postrážiť históriu a servis vozidla.

Plusom kratšia vzdialenosť, takže cesta po auto či prevoz býva lacnejší než z Talianska alebo nebodaj z Belgicka. Aj tak si však k cene auta musíte pripočítať všetky náklady a poplatky spojené s dovozom, no zo všetkých krajín budú asi najnižšie.

Zdieľať článok na Facebooku