filtreaoleje

Ford Mondeo recenzia: vznik, história, výbava, motory a karosérie

16.10.2025

6 min. čítania.

Michal

Premýšľate nad tým, prečo má Ford Mondeo medzi vodičmi stále také silné meno? Možno preto, že už celé desaťročia spája pohodlie, spoľahlivosť a moderný prístup. Či už ide o motory, rôzne karosárske verzie, výbavu alebo aj vnútorný priestor, toto auto pozitívne prekvapilo mnohých. Poďte sa pozrieť bližšie na jeho výhody.

(Zdroj: depositphotos.com)

Vznik Ford Mondeo a jeho prvá generácia od 1993

Ford Mondeo prvej generácie prišlo na trh v roku 1993 ako nástupca modelu Sierra. Už od začiatku malo ambíciu stať sa univerzálnym autom pre všetkých.

Jeho vývoj totiž prebiehal už od polovice 80. rokov a Ford do projektu investoval viac než miliardu dolárov, čo z neho robilo jeden z najväčších automobilových projektov svojej doby. Mondeo vzniklo na úplne novej platforme s pohonom predných kolies, čo bola vtedy veľká zmena. Dizajn bol oblejší a s dôrazom na aerodynamiku.

K dispozícií boli benzínové motory Zetec s objemom 1.6, 1.8 a 2.0 litra s výkonom od 90 do 136 koní. V ponuke bol aj úsporný diesel 1.8 TD s výkonom 88 koní. Neskôr pribudol aj benzínový šesťvalec 2.5 V6 Duratec s výkonom až 170 koní.

Mondeo sa vyrábalo ako štvordverový sedan, päťdverový liftback a kombi, ktoré patrilo medzi najpraktickejšie vo svojej triede. Interiér pôsobil moderne a mal ergonomicky riešenú palubnú dosku s dobrým výhľadom z miesta vodiča. Už v základnej výbave mohli byť airbag pre vodiča, posilňovač riadenia a centrálne zamykanie.

V roku 1996 potom prišla modernizácia, ktorá priniesla upravený dizajn prednej masky, lepšie spracovanie interiéru a jemne inak naladené motory. Mondeo prvej generácie sa aj týmto faceliftom dokázalo dostať na európsku úroveň sedanov.

Druhá generácia MK3, karosérie, motory, výbava a prednosti

Druhá generácia Ford Mondeo prišla na trh v roku 2000. Na trh priniesla úplne nový dizajn aj techniku a prakticky ihneď nadviazala na predošlý úspech.

Auto bolo postavené na novej platforme CD132, ktorá priniesla dlhší rázvor kolies a citeľne viac priestoru. Karoséria pôsobila pevne, dizajn bol uhladenejší a aerodynamicky efektívnejší. Na výber boli sedan, liftback a kombi, ktoré ponúkalo jeden z najväčších kufrov v triede. Po sklopení zadných sedadiel ste mali objem až 1.700 litrov.

V ponuke boli benzíny Duratec 1.8, 2.0 a 2.5 litra s výkonom od 110 do 170 koní a 6-valec 3.0 V6 s výkonom 204 koní vo verzii ST220. Naftové verzie zastupoval 2.0 TDCi s výkonom až 155 koní. K nim ste mohli mať manuálnu aj automatickú prevodovku.

Citeľné zlepšenie bolo vidieť aj vnútri. Sedadlá poskytovali výbornú oporu, materiály boli kvalitnejšie a všetko prehľadne usporiadané. Výbava zahŕňala klímu, tempomat, palubný počítač, audiosystém s ovládaním na volante a neskôr aj xenónové svetlá. Ak išlo o bezpečnosť, v ponuke boli ABS, ESP aj viacero airbagov.

Najväčšie prednosti Ford Mondeo MK3 spočívali v jazdných vlastnostiach a v komforte. Riadenie bolo presné, podvozok robustný a pritom pohodlný aj na rozbitých cestách a auto disponovalo veľmi dobrou spoľahlivosťou aj na dlhšie cesty.

(Zdroj: depositphotos.com)

Tretia a štvrtá generácia MK4 a MK5 a čo všetko priniesli

V roku 2007 potom prišla na trh III. Generácia Ford Mondeo s označením MK4. Auto znova prinieslo modernejší dizajn, nové technológie a vyššiu kvalitu.

Model vznikol na platforme EUCD, ktorú zdieľal s vozidlami Volvo a Mazda. Narástol do dĺžky aj šírky, čím ponúkol viac miesta pre posádku aj batožinu. K dispozícii bol sedan, liftback a kombi, ktoré si rýchlo získali obľubu pre praktickosť.

V ponuke sa objavili benzínové motory 1.6, 2.0 a 2.3 Duratec, preplňovaný 2.0 EcoBoost s výkonom až 240 koní aj naftové verzie 1.8 a 2.0 TDCi s výkonom až 163 koní. Najsilnejší diesel 2.2 TDCi so 175 koňmi zároveň patril medzi najlepšie vo svojej triede. K dispozícii už bola aj automatická prevodovka s dvojspojkou PowerShift.

Štvrtá generácia MK5 prišla na trh v roku 2013. Mondeo s ňou získalo úplne nový dizajn inšpirovaný americkým modelom Fusion a auto bolo postavené na globálnej platforme CD4. Bolo tak ľahšie, ale aj pevnejšie a technologicky vyspelejšie.

Do ponuky sa dostali motory EcoBoost objemov 1.0, 1.5 a 2.0 s výkonom až 240 koní. Tie boli doplnené o úsporné diesely 1.5 a 2.0 TDCi. Auto už malo aj adaptívne tlmiče, množstvo asistenčných systémov a výrazne kvalitnejší interiér s tichším chodom. Mondeo tak konečne pôsobilo nielen prakticky, ale najmä elegantne a komfortne.

Zhrnutie a zhodnotenie plusov a mínusov Ford Mondeo

Ford Mondeo si už od prvej generácie starostlivo budovalo povesť spoľahlivého, pohodlného a moderného auta, ktoré ponúkalo spojenie komfortu a dobrej ceny.

K jeho najväčším plusom treba zarátať určite podvozok, ktorý patrí medzi najlepšie vo svojej triede. Auto sa správa stabilne, riadenie je presné a komfort jazdy výborný aj na dlhých trasách. Interiér ponúka veľa priestoru a v kombi verzii má naozaj veľký kufor. Tak motory Duratec ako aj TDCi patria k odolným, robustným a spoľahlivým.

Samozrejme, aj Mondeo má niektoré slabiny. Tie sa však objavovali najviac pri starších ročníkoch, napríklad problémy so vstrekovačmi, dvojhmotným zotrvačníkom alebo vyššou spotrebou pri benzínoch, prípadne drobné poruchy elektroniky.

Naopak, medzi silné stránky auta patria jednoduchá údržba, široká dostupnosť dielov a servisov a o niečo lacnejšie opravy, ako u iných podobných značiek a modeloch. Zároveň má Mondeo veľmi spoľahlivé motory a v posledných generáciách aj naozaj kvalitné spracovanie dielov. Nezaostáva ani v prípade bohatej výbavy.

Auto si medzi dlhodobo drží status praktickej, pohodlnej a finančne dostupnej voľby, či už ide o sedan alebo aj kombi. Celkovo je Ford Mondeo skvelou voľbou pre tých, ktorí hľadajú priestranné, spoľahlivé a pohodlné auto za prijateľné peniaze.

Zdieľať článok na Facebooku