filtreaoleje

F1 tím Minardi: vznik, založenie, história, jazdci a štatistiky

20.08.2025

6 min. čítania.

Michal

Ak sledujete F1, určite poznáte tie veľké, známe a bohaté tímy, ktoré dominujú štartovému poľu. V ňom sú však aj tímy, ktoré sú v strede alebo na konci, no ich príbeh je tiež nemenej zaujímavý a stojí za spoznanie. Jedným z takých je aj taliansky tím Minardi, ktorý dokázal aj v ťažkých podmienkach konkurovať. Tu je jeho príbeh!

(Zdroj: depositphotos.com)

Založenie tímu Minardi a jeho stručná história

Minardi vznikol v roku 1979 v talianskom meste Faenza pod vedením Giancarla Minardiho. Najskôr pôsobil v nižších motoristických sériách a to Formule 2.

Tím Minardi v tejto kategórii debutoval 1980 a to s vlastným šasi, no s motormi BMW. Väčšinou bojoval v strede poľa, no zároveň už počas prvých sezón naberal cenné skúsenosti s konštrukciou monopostov a riadením tímu. Postupne začal spolupracovať aj s talentovanými jazdcami, ktorí neskôr uspeli vo vyšších sériách a to aj v F1.

V roku 1984 skonštruoval svoj prvý monopost určený pre F1 a to model M184, ktorý ale absolvoval iba testy. Skutočný debut prišiel v roku 1985 s modelom M185 poháňaným motorom Motori Moderni V6 a tak začala jeho história v F1.

Aj napriek ťažkým podmienkam sa tím v druhej polovici osemdesiatych rokov pravidelne objavoval na štartovom rošte a dokázal aj bodovať. Áno, získavanie bodov bolo zriedkavé, no Minardi prinášalo do F1 čerstvú energiu a šancu pre jazdcov, ktorí sa chceli ukázať. Viacerí piloti, ktorí neskôr dosiahli úspechy, začínali práve tu.

Prvý bod získal tím za 6. miesto na Veľkej cene USA 1988. O rok neskôr už Minardi bodovalo častejšie, konkrétne vo Veľkej Británii, v Portugalsku a v Austrálii. Celkovo vo Formule 1 tím nastúpil na 21 sezón a vo väčšine z nich bodoval.

Najúspešnejší jazdci tímu a čo všetko v kariére dosiahli

Hoci tím Minardi nikdy nevyhral žiadnu Grand Prix, bol pre mnohých talentovaných jazdcov bránou do F1 a v jeho monopostoch sa vystriedalo viacero mien.

Jedným z najvýraznejších talentov, ktorý v tíme Minardi začínal, bol Fernando Alonso. Svoj debut vo F1 si odbil práve v kokpite Minardi v sezóne 2001. Hoci mu monopost neumožňoval bojovať o popredné umiestnenia, jeho talent, rýchlosť a odhodlanie nezostali bez povšimnutia. Počas svojho pôsobenia nezískal ale pre Minardi žiadny bod.

Ďalším významným menom je Mark Webber, ktorý odjazdil svoju prvú Veľkú cenu v roku 2002 práve za Minardi. Austrálčan už v debute v Melbourne skončil na 5. mieste, čo bol pre tím úspech. Neskôr pretekal za Williams, Red Bull či Jaguar.

V Minardi debutoval v roku 1996 aj Giancarlo Fisichella. Po svojom pôsobení sa postupne presadil v tímoch ako Benetton a Renault, kde získal aj víťazstvá a bol dôležitou súčasťou pri zisku titulov konštruktérov. Práve druhá polovica 90. rokov ale bola pre tím komplikovaná a viacero sezón v tomto období nedokázal vôbec bodovať.

Zo skoršieho obdobia stojí za zmienku brazílsky pilot Christian Fittipaldi. Ten v Minardi pôsobil v rokoch 1992 a 1993, pričom práve v tom druhom získal pre tím jedno 4. a jedno 5. Miesto. Spolu 7 bodov v tomto ročníku stačilo na 8. miesto.

(Zdroj: depositphotos.com)

Najväčšie dosiahnuté úspechy tímu a najúspešnejšie sezóny v F1

Minardi nikdy nepatril k víťazom Veľkých cien, no dokázal sa do histórie Formuly 1 zapísať niekoľkými výsledkami, ktoré znamenali dôležité body.

Prvé body získal tím Minardi v roku 1988, keď Pierluigi Martini obsadil 6. miesto na domácej Veľkej cene Talianska. Práve to, že sa tak stalo na domácej cene, bolo pre Minardi dôležité. O rok neskôr získal tím 6 bodov a opäť v tom mal prsty Martini. Zažiaril na Veľkej cene Austrálie aj v Portugalsku, bodoval aj vo Veľkej Británii.

Pomerne úspešná bola aj sezóna 1993. Zásluhou dvojice Fittipaldi a Barbazza získalo Minardi 7 bodov, keď bodovalo na štyroch Veľkých cenách a to v JAR, Európe, San Marine a v Monaku. To všetko stačilo na 8. miesto v Pohári konštruktérov.

V 2002 síce Minardi získalo iba 2 body, no sezóna priniesla nezabudnuteľný výsledok hneď na úvod. Mark Webber, nový pilot Minardi, totiž pri svojom debute na domácej pôde v Melbourne skončil na 5. mieste a bol to naozaj pozitívny šok. Na body bola úspešná aj posledná sezóna Minardi v seriály F1, konkrétne ročník 2005.

Dvojica pilotov Patrick Friesacher a Christijan Albers totiž bodovala na Veľkej cene USA a to na 5. a 6. mieste . Bolo to síce iba raz v celej sezóne, kedy jazdci Minardi bodovali, no aj tak to vystačilo na 7 bodov a celkovo 10. miesto medzi tímami.

Predaj a ukončenie pôsobenia F1 a štatistiky tímu Minardi

Minardi po viac než dvoch desaťročiach vo Formule 1 čelilo rastúcim finančným problémom a tak sa Giancarlo Minardi rozhodol tím v roku 2005 predať.

Novým vlastníkom sa stala spoločnosť Red Bull, ktorá už mala v F1 hlavný tím a chcela vytvoriť juniorské zoskupenie pre mladých jazdcov. Minardi bol ideálnym základom, pretože mal kompletné zázemie v Faenze, skúsený personál a tradíciu. Po odkúpení sa premenoval na Scuderia Toro Rosso, čo skončilo éru nezávislého Minardi.

Posledná sezóna 2005 však bola pre fanúšikov veľmi emotívna. Tím získal spomínaných 7 a aj keď vo svojej histórii tím nikdy nedosiahol na pódium, bodované umiestnenia v poslednom roku boli historicky dôležitým a zadosťučinením.

Za svoju 21 ročnú históriu v F1 absolvoval Minardi 346 Veľkých cien. Získal v nich spolu 38 bodov podľa vtedajšieho bodovacieho systému. Nikdy nevyhral preteky, no dvakrát jeho jazdec štartoval z prvého radu. Tieto výsledky síce nepatria k rekordom F1, no pre tím s minimálnym rozpočtom znamenali aj tak obrovský úspech.

Štatistiky Minardi sú odrazom vernej reality Formuly 1. Aby bol tento šampionát tak úspešný a populárny, aby jeho jazdci mohli dosahovať nadľudské výkony a aby diváci sledovali dramatické súboje, musia v ňom mať miesto aj tímy ako Minardi.

Zdieľať článok na Facebooku